? ? ? ?熱熔膠機黏附磨蝕是因為高應力下,由滑動接觸,金屬與金屬黏附接合而產(chǎn)生的,磨損率取決于黏附連接的剪切強度。經(jīng)常利用潤滑劑以減少黏附磨蝕的機會。當在名義形成氧化物層時,因為氧化物不黏結,也使黏附磨蝕減少。磨料磨蝕在徽切進程中產(chǎn)生。在兩物體間的黏附磨蝕中,較硬一方的毛刺穿透較軟一方,并因為滑動使資料除去。在三物體間的磨料磨蝕中,硬質粒子嵌入磨蝕體系中至少一方的資料中。在腐化性磨蝕中,至少滑動面之一受化學反應的侵蝕,熱熔膠機中的腐化性磨蝕通常與不僅一種其余磨蝕機理相結合?;瑒用x的綜合化學機械侵蝕能使磨蝕速率遠遠超過依據(jù)其單獨作用所料想的結果。? ? ??尋求解決磨蝕問題的更好辦法,要害是認清磨蝕的起因跟磨蝕機理。例如,假如是熱熔膠機的螺桿外徑而不是螺腹跟根徑被磨損,則這個問題可能是由千機筒與螺桿的接觸引起的。在這種情況下,可對螺棱頂部進行名義硬化處理。這誠然不能消除問題的起因,但可使問題的水平減小。還可通過轉變螺桿設計,或通過轉變沿螺桿的壓力散布來消除此問題。腐化性磨蝕通常通過有凹痕的磨損名義即可辨明。解決腐化性磨蝕的更好辦法是利用耐腐化結構資料,如不銹鋼等各種合金。還可通過名義硬化來改良機簡跟螺桿耐磨蝕性。名義硬化資料通常以鎳式鈷為基本含有各種金屬碳化物,諸如碳化鉻、碳化鎢等。這些資料通過焊接法、噴涂法或澆鑄法利用到機筒或螺桿上,形成名義硬化層。
? ? ??在設計正確的熱熔膠機中,磨損局部應集中于螺桿上,因為螺桿比機筒更輕易調(diào)換跟修復。修復螺桿通常用名義硬化資料,因為正確選用名義硬化資料,經(jīng)修復的螺桿能優(yōu)于原螺桿。假如機筒磨損產(chǎn)生在瀕臨機簡末端,則可在機筒中安頓一內(nèi)套。修復機筒通常比修復螺桿更艱苦,因此,在大多數(shù)情況下,調(diào)換機筒比加襯套或增大內(nèi)徑更有意思。